Колко фотоволтаична мощност е необходима за зареждане на електромобил?
Необходимата PV мощност не се определя от капацитета на батерията на автомобила, а от енергията, която реално трябва да се възстановява всеки ден. Дневният пробег, разходът на електромобила и часовете, в които автомобилът е наличен за зареждане, са най-важните фактори.
Започнете от дневния пробег
Ако автомобилът изминава средно 50 km на ден, няма значение дали батерията му е 50, 70 или 100 kWh. За фотоволтаичната система е важно колко енергия се използва за тези 50 km и колко от нея трябва да бъде възстановена при следващото зареждане.
Разходът на автомобила превръща пробега в kWh
При ориентировъчен разход 18 kWh/100 km, дневен пробег 50 km означава около 9 kWh енергия за движение. При реалното планиране трябва да се предвидят и загубите при AC зареждането, както и сезонните промени в разхода на автомобила.
Дневната енергия не трябва да се бърка със зарядната станция мощност
Ако автомобилът се нуждае от 10 kWh за деня, това не означава, че е необходима 10 kW PV система или 10 kW зарядна. kWh показва количеството енергия, а kW – скоростта, с която тази енергия се произвежда или зарежда.
Часовете на зареждане определят колко PV енергия може да се използва директно
Ако автомобилът е паркиран у дома през деня, соларната енергия може да бъде използвана директно. Ако се прибира вечер, дневното PV производство вече не е налично и е необходима друга стратегия – например домашна батерия, зареждане в почивни дни или комбинация със стандартно мрежово зареждане.
Останалото потребление на дома също използва PV производството
Фотоволтаичната система не работи само за автомобила. Климатици, бойлер, термопомпа, домакински уреди и останалите товари използват част от произведената енергия. Затова PV мощността за дом с електромобил трябва да бъде оразмерена спрямо общия енергиен профил, а не само спрямо EV.
Правилното решение се определя по годишния и дневния баланс
Няма универсално правило от типа „1 електромобил = определен брой kWp“. Необходимо е да се анализират дневният пробег, потреблението на дома, сезонното производство, ориентацията на панелите и времето, през което автомобилът може да използва соларната енергия.