7, 11 или 22 kW EV зарядна станция – как да изберем?
Мощността, изписана върху EV зарядната станция е само една част от уравнението. Реалната скорост на AC зареждане зависи едновременно от зарядната станция, бордовото зарядно устройство на автомобила и наличната мощност на електрическата инсталация.
Автомобилът определя колко AC мощност може да приеме
Ако автомобилът има максимална AC зарядна станция мощност 11 kW, свързването му към 22 kW AC зарядна станция няма автоматично да удвои скоростта. В този случай бордовото зарядно на автомобила остава ограничението и автомобилът ще използва само поддържаната от него мощност.
Около 7 kW е практично решение при еднофазно захранване
Еднофазна зарядна станция около 7.4 kW работи приблизително при 32 A и 230 V. Това може да бъде подходящо решение за автомобили с еднофазно AC зареждане или за обекти, при които трифазна зарядна станция не е необходима или не може да бъде използвана.
11 kW е типичен избор при трифазно домашно зареждане
При трифазно захранване 11 kW съответстват приблизително на 16 A на фаза. За много електромобили това е и максималната поддържана AC мощност, което прави 11 kW балансиран вариант между скорост на зареждане и натоварване на електрическата инсталация.
22 kW има смисъл, само когато цялата система може да го използва
Трифазното AC зареждане с 22 kW изисква приблизително 32 A на фаза. За да има реална полза, автомобилът трябва да поддържа такава AC мощност, а присъединяването, кабелите, защитите и останалите товари в обекта трябва да позволяват необходимото натоварване.
Наличната мощност на обекта може да бъде по-важна от номинала на зарядната станция
EV зарядната станция работи едновременно с всички останали консуматори. Ако къщата или фирменият обект вече използва значителна мощност, зарядна станция с фиксирани 11 или 22 kW може да доведе до превишаване на допустимия товар. Динамичното управление позволява зарядната мощност да бъде намалявана автоматично според текущото потребление.
По-голямата зарядна станция не винаги означава по-добро решение
Ако автомобилът престоява включен цяла нощ или през работния ден, често няма практическа необходимост батерията му да бъде заредена възможно най-бързо. Правилният избор се определя от дневния пробег, времето за престой, възможностите на автомобила и наличната електрическа мощност.
Практично при еднофазно AC зареждане
Типичен домашен трифазен вариант
При достатъчна мощност и съвместим автомобил